„Borealis Daplen Inside“ für den neuen Skoda Fabia

Borealis, ein führender Anbieter innovativer, hochwertiger Kunststoffe, unterstützt die Volkswagengruppe (VW) in ihrem Bestreben, Qualität und Erscheinungsbild des Innenraums ihrer Skoda Fabia Roomster Generation weiter aufzuwerten. Skodas Systemlieferanten Faurecia und Cadence Innovation wählten dafür leistungsstarke, thermoplastische Olefin -(TPO) Daplen™- Compounds auf Polypropylenbasis aus. Sie sind in der Lage, eine entscheidende Verbesserung des optischen Erscheinungsbildes zu gewährleisten und die strengen Anforderungen in Bezug auf produktions- und umweltbezogene Auflagen zu erfüllen.

Eine hohe Qualität bei allen Oberflächen des Fabia Innenraums ist bei Skoda Top-Priorität. Haptik, Kratzfestigkeitsgrad, Mattglanz, kein Geruch oder Fogging sowie exzellente Farbbeständigkeit für einheitliche, genau aufeinander abgestimmte Teile sind fundamentale Anforderungen. Aus diesem Grund arbeiten Borealis und die beiden Systemlieferanten eng mit Skoda zusammen, um die gewünschten Ergebnissen sicherzustellen.

Drei Borealis Daplen-Typen konnten die Anforderungen beim Armaturenbrett und der Kofferraumverkleidung, den Türseitenverkleidungen und weiteren sichtbaren Bauteilen erfüllen. Borealis’ Materialien und technischer Support für die Hauptzulieferer ermöglichten die Entwicklung von Bauteilen, welche die von Skoda gestellten Anforderungen übertrafen und deutliche Verbesserungen hinsichtlich Kratzfestigkeit, Glanz und Qualität der gesamten Oberfläche lieferten.

Außerdem unterstützte Borealis mittels Computer Aided Engineering Design (CAED) die Werkzeugauslegung für die Tür- und Kofferraumverkleidung, um ein stabileres Verarbeitungsfenster zu gewährleisten und die endgültige Oberflächenqualität zu optimieren.

Daplen EE189AI, eine 17% talkgefüllte und speziell für die Automobilindustrie entwickelte Type, war die bevorzugte Wahl des französischen Zulieferers Faurecia für das Armaturenbrett und die Kofferraumverkleidung. Eine hervorragende Kratzfestigkeit, matter Glanz und eine einheitliche Qualität kamen Skodas Wunsch nach einem glatten Finish am unteren und einer gemaserten Version für den oberen Bereich des Armaturenbretts optimal entgegen. Die Forderung nach besonders hoher Schlagzähigkeit und Steifigkeit im integrierten Panelbereich wurde mit Daplen ME268AI, einer 20% mineralgefüllten Type, umgesetzt.

Bei der Türverkleidung ist Schlagzähigkeit eine unabdingbare Voraussetzung für die Passagiersicherheit. Der US-Zulieferer Cadence Innovation entschied sich bei der inneren Oberflächenverkleidung für Daplen EE158AI, eine 13% talkgefüllte Type, die sich durch ihre Kombination aus hoher Steifigkeit und sehr gutem Schlagzähigkeitsverhalten auszeichnet. Die hervorragende Kratzfestigkeit dieses Materials trug ebenfalls dazu bei, dass Borealis den Zuschlag für diese Anwendung bekam.

Alle drei Kunststofftypen garantieren eine niedrige Wärmedehnung und eine gleich bleibend hochwertige Anpassung der fertigen Teile. Die allgemein leichte Verarbeitbarkeit trug zur Reduzierung der Ausschussraten bei, ermöglichte den Einsatz dünnerer Wandstärken und erlaubte eine kürzere Zykluszeit. Allein die geringere Ausschussrate führte zu einer Kosteneinsparung.

Dank der niedrigen Dichte des Borealis Polypropylens konnte das Gewicht um 5% reduziert werden, dies trägt wiederum zu einer Senkung des Treibstoffverbrauchs bei.

“Die Erwartungen der Konsumenten und das Streben der VW- Gruppe nach einer stärkeren Markenprofilierung von Skoda sind in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen“, erläutert Franz Zängerl, Manager Business Development bei Borealis. „Dank der Verwendung von Daplen-Materialien konnte der OEM seine Prioritäten in Bezug auf Qualitätssteigerung erfolgreich umsetzen, während die Systemlieferanten von der leichten Verarbeitbarkeit und der Reduzierung ihrer Ausschussraten profitieren, was wiederum ihre Produktivität insgesamt verbessert. Wir freuen uns, dass unsere innovativen Daplen-Materialien weiterhin die hohe Qualität und spezifischen Leistungsmerkmale liefern, die von den großen Automobilherstellern und den führenden Systemlieferanten, die diese Industrie bedienen, verlangt werden.“

Das Armaturenbrett des Fabia fertigt Faurecia in seinem Betrieb im tschechischen Mlada Boleslav in der Nähe des Skoda Montagewerks. Tür- und Kofferraumverkleidungen werden von Cadence Innovation in Liberec, ebenfalls in der Tschechischen Republik, produziert.